Stoßdämpfer für Heckklappe

Stoßdämpfer für Heckklappe

Der Stoßdämpfer für Heckklappe ist eine hydropneumatische Vorrichtung mit Gas als elastischem Element. Dämpfer heckklappe wird unter der Kofferraumtür moderner Autos installiert, um das Öffnen und Festhalten der Heckklappe zu erleichtern.

Die Lebensdauer des Auto-Heckklappendämpfers ist unbegrenzt. Abhängig von den Betriebsbedingungen können sie über viele Jahre hinweg einwandfrei funktionieren. Der Einfluss von Umwelteinflüssen und mechanische Beschädigungen können sie jedoch zerstören. Zur Verlängerung der Lebensdauer genügt eine regelmäßige Reinigung der Kolbenstange. Gasfedern können nicht repariert werden.Zum Beispiel funktioniert der Heckklappendämpfer des Audi A3 8P nicht, der Heckklappendämpfer des Audi A3 muss ausgetauscht werden.

Öffnet der Autonutzer ab einem bestimmten Punkt oder Erreichen eines bestimmten Öffnungswinkels die Heckklappe, unterstützt ihn der Stoßdämpfer heckklappe beim Anheben der Heckklappe. Der ATU-Heckklappendämpfer hält dann die Heckklappe des Fahrzeugs in der oberen Position und ermöglicht so ein bequemes und einfaches Be- und Entladen des Gepäckraums. Beim Schließen der Heckklappe wirkt die Gasdruckfeder Auto Heckklappe dem Gewicht der Heckklappe entgegen und verhindert so, dass der Benutzer die Heckklappe mit zu großer Kraft schließt, was zum Platzen der Heckscheibe führen könnte.

Gasdämpfer für Heckklappen werden seit den 1960er Jahren im Automobilbau eingesetzt. Früher waren Strukturen, die beispielsweise über Schraubenfedern funktionierten, üblich, erwiesen sich jedoch als weniger komfortabel. Selbst Konstruktionen, die über die Sicherung und Verriegelung der Fronthaube oder Heckklappe des Fahrzeugs funktionieren, überzeugen nicht immer.

Der Stoßdämpfer Heckklappe hingegen bietet sowohl hohe Federkräfte als auch kleine Bauteilgrößen. Bei geschlossener Audi-Heckklappe kann der Audi A6 4F Heckklappendämpfer gleichzeitig den Bewegungsablauf dämpfen. Der Einsatz des Audi A2 Heckklappendämpfers für die Heckklappe verringert zudem das Verletzungsrisiko, da bei einigen früheren Konstruktionen Schraubenfedern zum Einsatz kamen.

Auch beim Einbau des Audi A2 Heckklappendämpfers werden Finger nicht in den Gasdruckdämpfer eingeklemmt. Luftunterstützte Heckklappendämpfer sind heutzutage in fast jedem modernen Auto zu finden. Einige Autohersteller setzen sie auch im Motorhaubenbereich ein, um das Öffnen der Motorhaube zu erleichtern.

Gasdruckfede Anwendung：