Importante Ler atentamente

Certifique-se de que a haste do pistão não está danificada, caso contrário, poderá quebrar o vedante interno, especificamente:
Não riscar, amassar, lascar, dobrar ou pintar a barra
Os danos na haste invalidam a garantia
Nas molas a gás normais (sem câmara de óleo interna especial) existe um vedante onde a haste do pistão entra no cilindro. Para um funcionamento correto, esta junta deve ser lubrificada pelo óleo do cilindro.
Por este motivo, devem ser utilizadas molas normalizadas:
Armazenado com a haste para baixo
Montado com a haste para baixo
Se não for possível encaixar as molas com a haste para baixo, encaixe-as de modo a que fiquem na posição de haste para baixo a maior parte do tempo. Contactar a Gastac relativamente a molas a gás especiais com câmara de óleo.
As molas de gás são pressurizadas com gás nitrogénio inerte.
Não perfurar nem incinerar

Instruções de instalação da mola de gás

A mola de gás tem gás nitrogénio no cilindro e, através do pistão, tem características elásticas. O produto não necessita de força de trabalho externa e a sua força de elevação é estável, com extensão e compressão livres (a mola de gás bloqueável pode ser posicionada em qualquer lu Por conseguinte, a sua aplicação é muito vasta, mas os pontos seguintes devem ser tidos em conta quando o instalamos:

  • A haste do pistão da mola a gás deve ser instalada na posição descendente, sem inversão, o que pode reduzir a fricção e garantir uma boa lubrificação e um bom desempenho de amortecimento.
  • Para confirmar a posição de instalação pode garantir que a mola a gás funciona corretamente. A mola de gás deve ser instalada com o método correto, ou seja, quando está fechada, deixe-a mover-se em linha, caso contrário, a mola de gás abrirá frequentemente a porta de forma automática.
  • A fim de garantir a fiabilidade da vedação, a superfície da haste do pistão não deve ser destruída. É estritamente proibido revestir a haste do pistão com tinta ou produtos químicos. E não é permitido instalar a mola de gás na posição desejada antes de a pintar.
  • A força da mola de gás não deve ser inclinada nem devem atuar forças transversais sobre a peça.
  • A mola de gás é um produto de alta pressão, não aleatório Perfurar e incinerar.
  • É proibido acionar a haste do pistão no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Se for necessário ajustar o sentido de encaixe, só pode rodar no sentido dos ponteiros do relógio.
  • A instalação do ponto de acoplamento deve ser de rotação flexível, o que significa que não pode haver fenómeno de encravamento.
  • A utilização da temperatura ambiente: -35 ℃ – + 70 ℃. (Fabrico específico 80 ℃).
  • É necessária uma mola de gás de tamanho razoável e a força deve ser adequada. Há mais 8 mm para trabalhar após a instalação da mola de gás.
https://youtu.be/2Ej1rlXcrtI