Pistone Molla A Gas
Pistone molla a gas è costituito da un cilindro riempito di gas compresso (azoto) e da uno stelo che scorre all’interno del cilindro attraverso un anello di tenuta.
La spinta ritorna come una molla grazie al gas compresso all’ingresso dello stelo. Rispetto alle molle meccaniche convenzionali (molle elicoidali, molle a disco, molle in gomma), il pistone a pistone molla a gas ha una curva di forza quasi piatta anche su corse molto lunghe. Trovano impiego in tutte le situazioni dove è necessario ottenere una spinta proporzionale al peso da sollevare o movimentare, oppure per bilanciare la movimentazione e il sollevamento di attrezzature pesanti.
La più ampia gamma di applicazioni si trova in porte per autoveicoli, custodie protettive per macchine industriali, porte per mobili, attrezzature mediche e per il fitness, tende e coperture motorizzate, finestre per mansarde con apertura verso il basso, banchi interni per la vendita dei supermercati.
Il pistoncino gas più semplice è costituito da un cilindro (C) e da un’asta d’acciaio (S) rettificata in un’asta d’acciaio (S), il pistone (P) è fissato ad un’estremità del cilindro e il pistone (P) passa attraverso il corpo valvola (C) Guida di sovrasigillatura. Il corpo contiene azoto pressurizzato (indicato dalle frecce) e olio (O). Durante la corsa di compressione, il gas fluisce dalla parte inferiore del pistone (B) alla parte superiore (A) attraverso i canali nel pistone (F).
Durante questa fase, al diminuire del volume a disposizione dello stelo per entrare nel cilindro, la pressione all’interno del cilindro aumenta, aumentando così la spinta (in avanti).
Agendo sulla parte a canale (F) è possibile avanzare agendo sul diametro corpo/stelo, la lunghezza del pistone a gas molla e l’anticipo dell’olio.
Applicazioni della molla a gas：
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